河南日报客户端记者 王小萍 通讯员 聂金锋

12月2日，豫西交通建设迎来关键节点——备受关注的卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路（简称“卢洛高速”）卢氏段主体工程，已完成全部施工与检测任务，正式通过交工验收。这标志着这条穿越伏牛山腹地的交通干线具备通车条件，进入运营筹备最后阶段，预计今年年底前开放通车试运营。

作为河南省高速公路“13445”工程的重要组成部分，卢洛高速（卢氏段）起点位于三门峡市卢氏县横涧乡下柳村东，与已通车的栾川至卢氏高速公路顺接，路线沿洛河走廊向西延伸，在河回街村北跨越索峪河，终至豫陕省界，全线长45.682公里，概算总投资99.28亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

该路段地处秦岭余脉，山高谷深，地形地质条件复杂，桥隧比例高，环保要求严格，施工难度极大。项目建设方河南省卢华高速公路有限公司经理王晓明介绍：“全线共架设特大桥4座、大桥23座，打通长隧道7座，设互通式立交3处。面对挑战，我们广泛应用智能化、装配化施工技术保障工程质量和安全，尤其是重点控制性工程良木村洛河特大桥的顺利合龙，为全线贯通奠定了坚实基础。”

这条高速不仅是一条发展之路，更是一条生态景观长廊。它如丝带穿行于伏牛山与秦岭过渡地带，串联起沿途原始山林、清澈洛水与古朴乡村，春瞰新绿、夏拥苍翠、秋赏红叶、冬望雪山，别具北国风光之壮美。线路多次跨越洛河，水清岸绿与险峻山峰相映成趣，途经双龙湾等区域时，“高峡平湖”的景致令人心旷神怡。

卢洛高速的建成通车，战略意义非凡。王晓明指出：“项目通车后，将成为直接连接连霍高速与沪陕高速两大国家动脉的东西向新通道，有效完善豫西山区高速公路网络布局。”届时，卢氏县至陕西省洛南县及西安方向的通行距离将显著缩短，预计节省车程约1小时，极大提升通行效率。它不仅是出省便捷通道，更是强化中原经济区与关中平原城市群联系的黄金纽带，对促进豫陕两省交界地区资源开发、带动沿线特色农业和旅游产业发展、巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴具有重要推动作用。