高速公路收费价格，2026年01月，国内各地高速公路收费价格标准（含桥梁、隧道）

山西省：高速公路桥梁和隧道收费按车型分类，货车与客车标准不同，500米以上桥隧执行统一收费，独立黄河大桥单独定价。

客车：收费标准维持不变，8座和9座客车按1类车收费。

货车：按车（轴）型收费

桥隧：500米以上桥梁与隧道实行“桥隧同价”，独立黄河大桥单独设定费率。

货车桥隧收费标准：

1类

道路收费

元/车·公里。500米以上桥隧收费

元/车·公里

2类

道路收费

元/车·公里。

5

00米以上桥隧收费

元/车·公里

3类

道路收费

元/车·公里。

5

00米以上桥隧收费

元/车·公里

4类

道路收费

元/车·公里。

元/车·公里

5类

道路收费

元/车·公里。

5

00米以上桥隧收费

元/车·公里

6类

道路收费

5

00米以上桥隧收费

元/车·公里

客车收费参考

甲类道路（如晋焦高速）：7座及以下0.39元/公里

丁类道路（如晋阳高速）：7座及以下0.30元/公里

隧道收费未单独列出，整体包含在道路费率中

差异化：分路段、时段优惠，2025年部分路段货车双向通行费半价。

大件运输：6轴以上车辆每增1轴，收费递增0.5倍基础标准。

安徽省：高速公路桥梁、隧道收费标准需结合具体项目，其中普通高速按车型/计重收费，特大桥隧单独加收费用。

安徽省高速公路桥梁、隧道收费分为两类：

普通高速桥梁/隧道：纳入主线收费，按车型或计重标准收取，无额外加收。

特大桥隧：在主线基础上单独加收通行费，如马鞍山长江公路大桥、芜湖龙湾长江隧道等。

普通高速收费标准（含常规桥梁/隧道）

客车按车型收费

1类（≤7座）0.45元/车公里

2类（8-19座）0.8元/车公里

3类（20-39座）1.1元/车公里

4类（≥40座）1.3元/车公里

5类1.5元/车公里

收费标准

≤10吨0.09

元/吨公里

10-40吨（线性递减）0.09→0.043元/吨公里

40吨 0.043元/吨公里

不足5吨按5吨计费，计重收费不足20元按20元收取

特大桥隧加收标准

以马鞍山长江公路大桥为例：

全程加收

1类客车

元/车次

2类客

车

元/车次

3类客

车

4类客

车

元/车次

5类客

车

元/车次

湖北省：高速公路桥梁、隧道收费与路段绑定，无统一单价，需结合车型、里程及特殊路段额外费用综合计算，部分桥梁隧道按次收费或单独定价。

车型分类：客车按座位数（7座及以下、8-19座等），货车按轴数划分收费档次。

里程与路段：基础费用按实际行驶里程计算，桥梁隧道因建设成本高可能单独加价。

特殊定价：部分桥梁（如东荆河大桥）、隧道（如保神高速隧道群）按次或更高单价收费。

客车收费标准（含桥梁隧道）

7座及以下（小型） 基础费率

元/公里。

殊路段示例，

元/公里。

8-19座（中型） 基础费率

元/公里。

殊路段示例，

元/公里

20-39座（大型） 基础费率

殊路段示例，

货车收费标准（含桥梁隧道）

典型桥梁隧道收费

东荆河大桥 按次收费 1类客车

6轴货车

保神高速隧道群 按里程加价1类客车

。

6轴货车

武松高速洪湖段桥梁

1类客车

。

6轴货车

湖南省：高速公路桥梁、隧道收费以“基础通行费 特大型桥隧叠加收费”为主，叠加费用按车型分类，1类客车单次10-50元不等。

湖南省高速公路通行费由基准收费 特大型桥隧叠加收费构成。大部分桥梁、隧道不单独收费，仅造价高、维护成本大的特大型桥梁或隧道会额外按次收取费用

桥隧叠加收费标准（部分）

桥隧名称

株洲湘江特大桥 1类客车

2类客车

货车（1-2类）

资水特大桥 1类客车

沅水特大桥 1类客车

秦岭隧道（参考） 1类客车

基础通行费：按车型和里程计算，四车道0.4-1.4元/公里，六车道0.5-1.3元/公里。

叠加收费条件：主桥造价超40万元/延米、长度超1000米的特大桥，或特长隧道（如雪峰山隧道）。

江苏省：高速公路桥梁与隧道收费实行差异化定价，按建设成本、车型分类及区域差异分档计费，其中特大型桥梁按车次收费（20-40元），隧道按里程结合单位投资分档（3-5元/车公里），普通桥隧费用已包含在基础费率中。

江苏省高速桥隧收费分为两类：

普通桥隧：费用包含在基础费率中（四车道0.45元/公里、六车道0.6元/公里），不单独计费。

特大型桥隧：因建设成本高，需额外按车次或里程单独收费，具体标准与投资规模挂钩。

特大型桥梁收费标准（9座以下客车）

南京二桥/三桥 20元/车次。

江阴大桥 25 元/

车

次。

五峰山大桥 35元/

车

次。

矮寨大桥 30元/

车

次。

苏通大桥

元/

车

次。

跨江大桥按单位投资分档：≤4亿元/公里≤30元，4-10亿元/公里35元，≥10亿元/公里40元

货车型差异与优惠

车型系数：货车收费为客车的2-5倍，如六轴货车系数达5.29。

ETC优惠：全国统一95折，江苏货车ETC额外享85折。

计费公式与注意事项

总费用 = 基础里程费（0.45-0.6元/公里×系数） 特大桥隧附加费

节假日7座以下客车免费通行普通路段，特大桥隧仍需收费。

超载30%以上货车，超限部分按3-6倍费率加收

四川省：高速公路桥梁隧道收费根据“新路新办法、老路老办法”

新路（基本标准 投资调整）

桥梁隧道收费方式

一类客车基价范围

新建高速（如渝蓉高速）：综合费率约0.5元/公里，桥隧费用已分摊，无单独加价

车型差异：客车收费系数为1:2:3:4（一类至四类），货车按轴型或计重收费 。

动态：部分路段可能实施差异化收费（如ETC折扣、时段优惠） 。

贵州省：高速公路桥梁、隧道无统一收费标准，需结合车型基础费率与特殊路段单独计费，部分桥隧费用可高达每公里8元。

贵州高速收费由基础费率 桥隧附加费构成，普通路段按车型收费，桥梁隧道因建设成本高单独计价。

基础费率：客车、货车按车型/轴型划分，一类车（7座及以下客车、2吨以下货车）基础费率为0.5元/公里。

桥隧计费：特殊路段（如山区桥梁、长隧道）加收通行费，金额以现场公示为准，部分路段桥隧费可达8元/公里。

ETC优惠：ETC车辆享受5%基础费率折扣，部分货车可叠加差异化折扣（如4类货车8.6折）。

车型与桥隧收费关联

车型类型

一类客车（≤7座） 基础费率

元/公里。

桥隧收费特点，

示例：

五类货车（15吨） 基础费率

0.5

元/公里。

桥隧收费特点，

。

示例：

专项作业车基础费率

。

桥隧收费特点

，

天津市：高速公路桥梁、隧道通常不单独收费，费用已包含在按车型或计重计费的通行费中，但特大型桥梁隧道可能另行收费。

主要高速车型收费标准：

部分高速的车型收费标准，桥梁隧道费用已包含在内：

京津塘高速 一型车 ≤7座客车、≤2吨货车 0.34元/公里

二型车 8-19座客车、2-5吨货车 0.47元/公里

三型车 20-39座客车、5-10吨货车 0.61元/公里

四型车 ≥40座客车、10-15吨货车 0.81元/公里

五型车 ＞15吨货车 0.81元/公里

津滨高速 一型车 ≤7座客车、≤1吨货车 0.36元/公里

二型车 8-19座客车、1-7吨货车 0.54元/公里

三型车 20-40座客车、7-15吨货车 0.71元/公里

四型车 ≥41座客车、＞15吨货车 1.07元/公里

其他高速 一型车 ≤7座客车、≤2吨货车 0.55元/公里

二型车 8-19座客车、2-5吨货车 0.95元/公里

三型车 20-39座客车、5-10吨货车 1.55元/公里

四型车 ≥40座客车、10-15吨货车 1.75元/公里

五型车

常规情况：桥梁、隧道费用已包含在车型或计重收费中，无需额外支付。

上海市：高速公路桥梁和隧道收费分为按公里计费（普通高速）和按次计费（特殊桥隧）两类，具体标准因车型和路段而异，ETC用户可享优惠。

上海市高速公路收费采用“基础费率×车型系数 桥隧附加费”模式，普通路段按公里计费，特殊桥梁（如长江大桥）和隧道（如长江隧道）单独按次收费。ETC用户全国统一享5%折扣，部分路段有额外优惠。

普通高速桥梁/隧道收费（按公里）

除G40长江隧桥段外，其他高速桥梁和隧道与主线合并按公里计费，不同车型费率如下：

1类

客车

货车

费率

元/公里

2类

客车

。

货车

费

率

元/公里

3类 客车20-39座。 货车 3轴 费率1.02元/公里

4类

客车

。

货车

费

率

元/公里

5类 货车5轴 费率1.428元/公里

6类

费

率

元/公里

（说明）专项作业车分类及费率与货车一致。

特殊桥隧收费（按次）

G40长江隧桥段是上海唯一单独按次计费的特殊路段，具体标准如下：

车型

1类客车长江隧道

元

/次。

长江

大桥

元

/次

。

合计

元/次

1类货车长江隧道

元

/次。

长江

大桥

元

/次

。

合计

元/次

2类客车长江隧道

元

/次

。

合计

元/次

3类客车长江隧道

元

/次

。

合计

元/次

（说明）其他特殊桥梁（如南浦大桥、杨浦大桥）已纳入城市快速路，不单独收取高速通行费。

优惠：ETC折扣：全国统一5%，货车等特定车型可能叠加地方优惠。

提示，以上收费标准仅供参考，